por que o pessoal dirige à noite com faróis apagados?

Hoje tá chovendo no Rio de Janeiro. A chuva alterna entre cair mais forte ou ser uma mera garoa. A água se acumula nos vidros dos carros dificultando a visão de quem dirige. De noite, o efeito prejudicial das gotas nos vidros, principalmente os de trás, é maior. A gente vê o contorno dos carros e a grande salvação para identificá-los são os faróis. Apesar disso, o brasileiro tem a mania de andar de carro de noite apenas com as lanternas ligadas. Nos dias de chuva, a combinação da luz mortiça das lanternas com os reflexos de luz que aparecem nas gotas presas no pára-brisa traseiro pode ser determinante para causar acidentes. O carro que trafega apenas com as lanternas acesas fica escondido. Ainda mais porque os carros que estão com os faróis ligados chamam muito mais a atenção. O resultado da imprudência ou ignorância dos motoristas que dirigem com os faróis desligados é que qualquer mudança de trajetória, por exemplo, uma mudança de faixa, é uma ação de alto risco. Afinal, o automóvel ninja que está perto do seu carro passa despercebido de noite. Quando está chovendo a coisa fica séria. O carro fica mimetizado na escuridão combinada com as fracas luzes que as gotas d´água refletem.

Em alguns lugares do mundo (por exemplo: EUA), a lei de trânsito manda acender o farol se começar a chover, mesmo que seja dia claro. Já existem carros vendidos no mercado internacional cujos faróis ligam automaticamente quando se dá partida no veículo. No Brasil, a lei manda acender o farol de noite, o que é bastante razoável e deveria ser seguido sem problemas. Mas não é. A impressão que eu tenho é que pelo menos um em cada quatro veículos circula apenas com as lanternas acesas. Eu bem queria saber qual o sábio motivo que leva o povo a agir assim.